カタナの採用している1カム2ロッカー方式は意外とデリケートな構造で、2つのクリアランスが異なるとカムに負担がかかりやすい構造です。（新車時に合わせたものが慣らし終了時に狂うこともあります）ここの調整とチェックでヘッド廻りのコンディションを確認します。
同時に錆びて固着しやすいヘッドカバーボルトをステンレス製に交換することもお勧めします。
※ Aセットメニュー対象サービスです。※整備部品は随時変更することがあります。あくまでも参考とご理解ください。詳しくはお問い合わせください。
